{"id":10377,"date":"2026-09-18T10:04:08","date_gmt":"2026-09-18T10:04:08","guid":{"rendered":"https:\/\/abadecom.com\/?p=10377"},"modified":"2026-09-18T10:04:11","modified_gmt":"2026-09-18T10:04:11","slug":"semana-europea-de-la-movilidad-la-innovacion-tambien-se-demuestra-en-la-calle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/abadecom.com\/fr\/semana-europea-de-la-movilidad-la-innovacion-tambien-se-demuestra-en-la-calle\/","title":{"rendered":"Semana Europea de la Movilidad: la innovaci\u00f3n tambi\u00e9n se demuestra en la calle"},"content":{"rendered":"

Cada a\u00f1o, la Semana Europea de la Movilidad<\/strong> invita a ciudades, empresas y ciudadanos a reflexionar sobre una cuesti\u00f3n cada vez m\u00e1s presente: c\u00f3mo queremos desplazarnos y c\u00f3mo debemos adaptar nuestras ciudades a nuevas formas de movilidad.<\/p>\n\n\n\n

Hablar de movilidad sostenible implica hablar de bicicletas, transporte p\u00fablico, peatones y nuevas formas de desplazamiento.<\/p>\n\n\n\n

Pero tambi\u00e9n significa hablar de algo que, en ocasiones, recibe menos protagonismo: la infraestructura que permite ordenar y hacer reconocibles esos espacios. En Abadecom Urban<\/a> llevamos a\u00f1os trabajando precisamente en este \u00e1mbito, desarrollando soluciones destinadas a la delimitaci\u00f3n y organizaci\u00f3n del espacio urbano.<\/p>\n\n\n\n

Y uno de los mejores ejemplos de ese recorrido es nuestro separador de carril bici fotoluminiscente CicloLux<\/strong>.<\/a><\/p>\n\n\n\n

De una idea a m\u00e1s de 250 km instalados<\/h2>\n\n\n\n

La innovaci\u00f3n comienza muchas veces con una idea. Pero una idea no demuestra realmente su recorrido hasta que abandona el cat\u00e1logo y comienza a enfrentarse a las condiciones del mundo real: Tr\u00e1fico, cambios de temperatura, radiaci\u00f3n solar, uso diario, diferentes entornos urbanos, miles de usuarios circulando junto a ella, CicloLux naci\u00f3 con el objetivo de reunir en una misma soluci\u00f3n diferentes caracter\u00edsticas aplicadas a la infraestructura ciclista:<\/p>\n\n\n\n

– Fabricaci\u00f3n en PVC reciclado.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Elementos reflectantes para favorecer su percepci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Pieza fotoluminiscente integrada en la parte superior.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Dise\u00f1o pensado para su utilizaci\u00f3n en infraestructura ciclista urbana.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

– Posibilidad de personalizaci\u00f3n para proyectos y administraciones.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Hoy, despu\u00e9s de diferentes proyectos realizados dentro y fuera de Espa\u00f1a, hemos superado los 250 kil\u00f3metros de carril bici instalados con CicloLux<\/strong>. Una cifra importante para nosotros, pero cuyo verdadero valor va mucho m\u00e1s all\u00e1 del n\u00famero.<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de 250 km de experiencia real<\/h2>\n\n\n\n

Cada instalaci\u00f3n nos permite seguir aprendiendo. Porque desarrollar un producto para el espacio urbano no consiste \u00fanicamente en dise\u00f1arlo o fabricarlo. Tambi\u00e9n implica observar c\u00f3mo se comporta una soluci\u00f3n cuando pasa a formar parte del paisaje cotidiano de una ciudad.<\/p>\n\n\n\n

Cada kil\u00f3metro instalado aporta experiencia sobre diferentes configuraciones de carril bici, tipos de v\u00eda, condiciones ambientales y necesidades de los proyectos. Y esa experiencia es la que permite seguir evolucionando.<\/p>\n\n\n\n

Por eso, cuando hablamos de m\u00e1s de 250 km instalados<\/strong>, preferimos hablar tambi\u00e9n de:<\/p>\n\n\n\n

M\u00e1s de 250 km de experiencia en la calle.<\/h3>\n\n\n\n

Experiencia que nos ayuda a analizar, mejorar y continuar desarrollando soluciones adaptadas a las necesidades de la movilidad urbana.<\/p>\n\n\n\n

La infraestructura tambi\u00e9n forma parte de la movilidad sostenible<\/h2>\n\n\n\n

Cuando pensamos en movilidad sostenible, es habitual centrar la atenci\u00f3n en el medio de transporte. Pero la transformaci\u00f3n de nuestras ciudades requiere tambi\u00e9n trabajar sobre el espacio por el que nos desplazamos.<\/p>\n\n\n\n

Los itinerarios ciclistas necesitan integrarse en entornos donde conviven bicicletas, peatones, veh\u00edculos y transporte p\u00fablico. La delimitaci\u00f3n de espacios, su identificaci\u00f3n y la elecci\u00f3n de elementos adecuados forman parte de esa planificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Por eso creemos que la evoluci\u00f3n de la movilidad urbana no depende \u00fanicamente de crear m\u00e1s kil\u00f3metros de carril bici, sino tambi\u00e9n de continuar trabajando en c\u00f3mo se dise\u00f1an, delimitan y equipan esos kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n

Innovaci\u00f3n que sale del cat\u00e1logo<\/h2>\n\n\n\n

Para Abadecom Urban, innovar no significa simplemente desarrollar algo diferente. Significa conseguir que una soluci\u00f3n pueda pasar del dise\u00f1o a la fabricaci\u00f3n y, posteriormente, a la calle. Es all\u00ed donde comienza el verdadero aprendizaje.<\/p>\n\n\n\n

Los m\u00e1s de 250 km de CicloLux representan proyectos, instalaciones y experiencias diferentes, pero tambi\u00e9n un compromiso por seguir investigando nuevas formas de aplicar materiales reciclados, elementos reflectantes y soluciones fotoluminiscentes al espacio urbano.<\/p>\n\n\n\n

Durante esta Semana Europea de la Movilidad, queremos poner precisamente el foco en esa parte menos visible de la transformaci\u00f3n de nuestras ciudades:la infraestructura que hace posible la movilidad.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Porque cada nuevo itinerario, cada proyecto y cada kil\u00f3metro son tambi\u00e9n una oportunidad para seguir construyendo ciudades mejor preparadas para las nuevas formas de desplazarnos.<\/p>\n\n\n\n

CicloLux: m\u00e1s de 250 km y seguimos avanzando.<\/h3>\n\n\n\n

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Cada a\u00f1o, la Semana Europea de la Movilidad invita a ciudades, empresas y ciudadanos a reflexionar sobre una cuesti\u00f3n cada vez m\u00e1s presente: c\u00f3mo queremos desplazarnos y c\u00f3mo debemos adaptar nuestras ciudades a nuevas formas de movilidad. Hablar de movilidad sostenible implica hablar de bicicletas, transporte p\u00fablico, peatones y nuevas formas de desplazamiento. Pero tambi\u00e9n […]<\/p>\n

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